Flight Heritage
軌道上での実証を、
一機ずつ積み重ねる。
私たちはこれまでに2機の超小型衛星を開発し、実際に軌道への打ち上げに挑戦してきました。サービスとしてはまだ実証段階ですが、設計・製造・打ち上げ・運用という一連の流れを自分たちの手で回し、軌道上サービスの実現に必要な技術を一機ずつ確かなものにしています。
2機
製造した衛星
2機
打ち上げた衛星
100%
社内開発
Satellite Fleet
SAT-01
TATARA-1
たたら 1号機 / 技術実証衛星
弊社初の技術実証衛星。姿勢制御・地上局との通信・軌道上データ取得といった、軌道上サービスの基盤となる機能を検証するために開発しました。キューブサット軌道投入サービスの中核技術を実機で確認する役割を担っています。
- Form Factor
- 50kg級 超小型衛星
- Orbit
- LEO / 高度 500 km
- Launch Date
- 2024.11.15相乗り打ち上げ
- Mission
- 技術実証姿勢制御・通信・データ取得
SAT-02
TATARA-1R
たたら 1号機改 / 技術実証衛星
弊社2号機となる技術実証衛星。たたら1号機から各機能を強化し50kg級から70kg級に進化した、たたら1号機改。 たたら1号機と同様のミッションに再挑戦します。
- Form Factor
- 70kg級 超小型衛星
- Orbit
- LEO / 高度 500 km
- Launch Date
- 2026.03.05相乗り打ち上げ
- Mission
- 技術実証姿勢制御・通信・データ取得
SAT-03
TATARA-2
たたら 2号機 / ホステッドペイロード実証衛星
2機目となるホステッドペイロード実証衛星。お客様モジュールを搭載するペイロードスロットを備え、電源・通信・姿勢制御をバス側で提供する構成を軌道上で実証します。1号機で確立した基盤技術を発展させ、サービス化に向けた検証を進めています。
- Form Factor
- TBD
- Orbit
- TBD
- Launch Date
- TBD
- Mission
- ホステッドペイロード実証ペイロードスロット検証